您好 ，目前市场上的在售车型均为凯迪拉克ATS-L ，ATS车型仅在引入中国市场时售卖过一段时间。
两款车型之间的区别主要有两点：
首先，ATS是进口车型 ，而ATS-L是ATS引入中国后的国产车型 。
其次 ，两款车型的差别在于车身尺寸上，国产后的ATS-L在车身长度、宽度和轴距上要比进口版的ATS大上许多 。具体参数如下：
ATS-L的车身长度为4730mm 、宽度1824mm 、高度1426mm、轴距2860mm。
而ATS的车身长度为4644mm 、宽度为1805mm 、高度1427mm、轴距为2755mm 。
凯迪拉克在国内属于二线豪华品牌 ，XTS作为凯迪拉克的中型车 ，有着举足轻重的地位，随着凯迪拉克不断地促销活动，XTS的裸车价格最低在21万左右 ，与迈腾进入了同一个竞争区间 ，那么两款车谁更适合入手呢？
首先，凯迪拉克作为二线豪华品牌 ，其品牌的溢价能力要高于大众 ，这两年来，凯迪拉克一直在以价格掠夺市场 ，XTS价格也大跳水 ，裸车价格达到了21万，如果考虑性价比 ，就要以终端价格作为计算的标准 ，而不是以指导价来衡量它的保值率 。凯迪拉克XTS和大众迈腾都是国内保有量较多的车型，两者三年的保值率相差也不大 ，但是三年之后 ，迈腾的保值率优于凯迪拉克。
其次，XTS为换代车型，由CT5来接任XTS继续在国内销售 ，停产后的XTS维修成本就会提高 ，这种情况下就会导致后期凯迪拉克的保值率降低，迈腾凭借着这些年良好的口碑 ，保值率在B级车中也是非常值得称赞的 ，但这些年大众烧机油的问题一直没有得到彻底的解决，虽然说大众迈腾在烧机油方面已经做得很优秀 ，但是烧机油现象仍然是迈腾保值率下降的一个重要因素 。
最后 ，两辆车三年之分别能够卖多少，根据从车主处的了解 ，3年车型的XTS能够卖到17.5万左右 ，而同年限的迈腾价格则在16.8万元左右，虽然说两车的裸车价相同 ，但是凯迪拉克指导价更高 ，车型定位也比迈腾高半个级别，XTS二手的价格稍微高一些 。
总而言之，3年内XTS和迈腾的保值率相差不大 ，5年以后 ，迈腾的保值率高于XTS。三年车型的XTS价格在17.5万元左右，迈腾的二手车价格则比XTS低5000-8000元左右。
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文章不错《凯迪拉克 ats 和xts的区别》内容很有帮助